05-06-2008 El presidente de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, Ricardo Forbes, y el titular del Mercado a Término de Buenos Aires (MATba), Ricardo Marra, expresaron hoy que la modificación realizada por el Gobierno Nacional al esquema de retenciones móviles es insuficiente para "permitir que los mercados a futuro puedan volver a operar normalmente".En una conferencia de prensa realizada en la sede de la Bolsa de Cereales, Marra planteó "su enorme preocupación por el efecto devastador que el esquema de retenciones móviles tiene sobre los mercados a futuro". En una breve exposición mostró cómo la Resolución 64/2008 que entró en vigencia este lunes y que modifica a la polémica Resolución 125/2008 que impuso las retenciones móviles el 11 de marzo, no alcanza para devolverle la "previsibilidad a la comercialización de granos en el país mediante el normal funcionamiento de los mercados a futuro".El presidente del MATba sostuvo que la corrección introducida por la Resolución 64/2008 no soluciona el problema de los mercados a futuro porque "la mayor respuesta a los precios internacionales se verifica en un nivel de precios muy alejado de la cotización actual de los commodities". Y advirtió que con el esquema de retenciones móviles "desaparece la libre fluctuación de los precios lo que hace que el productor tenga todos los riesgos a la baja de precios pero no los beneficios a la suba".Al respecto Forbes sostuvo que "si el productor no tiene expectativas de una suba futura de precios la venta de los granos se concentrará durante las cosechas de los distintos cultivos. Esto producirá un uso totalmente ineficiente de los recursos, como transporte, y además va a repercutir en los precios que se le van a pagar a la Argentina por su producción agrícola. Concentrar la venta en 60 días es una estrategia comercial, al menos, primitiva".Marra informó que el MATba y el Rofex solicitaron una audiencia con el ministro de Economía, Carlos Fernández, para explicarle la delicada situación que atraviesan los mercados a futuro -en la actualidad "casi sin operatoria", señaló el titular del MATba- y su impacto altamente negativo en toda la cadena agroindustrial.
La crisis rural ya afecta otros sectores de la economía
05-06-2008 Los súper agotan el stock, la industria produce menos y suspenden empleados, caen las ventas. Además, el conflicto enrareció el clima financiero: piden dólar alto. Se amplifica el conflicto y otros sectores se hacen escucharEl paro del sector agropecuario y ahora el bloqueo de rutas de los transportistas, que aseguran "no tener un mango", está afectando el normal desarrollo de otros sectores y amenaza con poner un freno a la economía.La falta de entendimiento, de diálogo, entre la dirigencia ruralista y el Gobierno nacional crispó el ánimo de los dueños de los camiones que transportan granos y alimentos. No entienden como la puja pudo extenderse por más de 80 días.La medida de fuerza de los transportistas está generando un cierto temor a que haya desabastecimiento. Los caminos están cortados, los productos no llegan y el stock en los supermercados cada vez es menor.En este sentido, es importante remarcar que casi 15.000 empleados de frigoríficos están suspendidos como consecuencia de la prolongación de la crisis. Explicaron que por los contrapiquetes no está llegando la hacienda para poder desarrollar sus tareas.Los bloqueos de las rutas también están afectando los servicios de micros de larga distancia. Las empresas aseguran que cayeron las ventas de pasajes un 40 por ciento durante el mes de abril.La crisis se expande. También se está afectado otro sector industrial como el automotriz. Aunque las estadísticas aún no lo reflejan, el segmento de las pick-up está registrando un freno. Un relevamiento entre concesionarias muestra una baja del 50% en las ventas en los últimos 30 días.A esto desvelo hay que sumarle otro: la baja del dólar de las últimas semanas. Desde la Unión Industrial Argentina piden mantener alto el tipo de cambio para conservar la competitividad del sector.Además, el conflicto enrareció el clima financiero y las consecuencias ya se están pagando. Los bancos perdieron depósitos por 6.000 millones de pesos en sólo cuatro semanas, frente a la renovada predisposición de los ahorristas por apostar al dólar.El conflicto con el campo, que ya lleva 85 días, tuvo su origen en la resolución 125 del Ministerio de Economía, que estableció un esquema de retenciones móviles, modificado parcialmente hace una semana. Una pregunta obligada es cómo se va a pagar el costo de esta pulseada.
Fuente: InfoBAE
La crisis rural ya afecta otros sectores de la economía
05-06-2008 Los súper agotan el stock, la industria produce menos y suspenden empleados, caen las ventas. Además, el conflicto enrareció el clima financiero: piden dólar alto. Se amplifica el conflicto y otros sectores se hacen escucharEl paro del sector agropecuario y ahora el bloqueo de rutas de los transportistas, que aseguran "no tener un mango", está afectando el normal desarrollo de otros sectores y amenaza con poner un freno a la economía.La falta de entendimiento, de diálogo, entre la dirigencia ruralista y el Gobierno nacional crispó el ánimo de los dueños de los camiones que transportan granos y alimentos. No entienden como la puja pudo extenderse por más de 80 días.La medida de fuerza de los transportistas está generando un cierto temor a que haya desabastecimiento. Los caminos están cortados, los productos no llegan y el stock en los supermercados cada vez es menor.En este sentido, es importante remarcar que casi 15.000 empleados de frigoríficos están suspendidos como consecuencia de la prolongación de la crisis. Explicaron que por los contrapiquetes no está llegando la hacienda para poder desarrollar sus tareas.Los bloqueos de las rutas también están afectando los servicios de micros de larga distancia. Las empresas aseguran que cayeron las ventas de pasajes un 40 por ciento durante el mes de abril.La crisis se expande. También se está afectado otro sector industrial como el automotriz. Aunque las estadísticas aún no lo reflejan, el segmento de las pick-up está registrando un freno. Un relevamiento entre concesionarias muestra una baja del 50% en las ventas en los últimos 30 días.A esto desvelo hay que sumarle otro: la baja del dólar de las últimas semanas. Desde la Unión Industrial Argentina piden mantener alto el tipo de cambio para conservar la competitividad del sector.Además, el conflicto enrareció el clima financiero y las consecuencias ya se están pagando. Los bancos perdieron depósitos por 6.000 millones de pesos en sólo cuatro semanas, frente a la renovada predisposición de los ahorristas por apostar al dólar.El conflicto con el campo, que ya lleva 85 días, tuvo su origen en la resolución 125 del Ministerio de Economía, que estableció un esquema de retenciones móviles, modificado parcialmente hace una semana. Una pregunta obligada es cómo se va a pagar el costo de esta pulseada.
Fuente: InfoBAE
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